Vanaf vandaag kijkt Brussel mee in je nieuwe auto: verplichte afleidingscamera ingevoerd

In dit artikel:

Vanaf 7 juli 2026 moeten alle nieuwe auto’s in de EU standaard zijn uitgerust met een systeem dat afleiding van de bestuurder herkent en waarschuwt, het zogenoemde Advanced Driver Distraction Warning (ADDW). Voor nieuwe voertuigtypen geldt die verplichting al sinds 7 juli 2024. Het systeem gebruikt volgens de berichtgeving camera’s en infraroodsensoren om te volgen of ogen en hoofd nog voldoende op de weg zijn gericht; wie te lang afgeleid raakt, krijgt een signaal via het dashboard of geluid.

De maatregel moet de verkeersveiligheid vergroten, vooral omdat smartphones, navigatieschermen, infotainment en vermoeidheid steeds vaker tot gevaarlijke situaties leiden. Tegelijk roept de invoering weerstand op. Privacy First-waarnemer Vincent Böhre noemt permanente bestuurderobservatie zorgelijk, omdat de auto daarmee steeds meer verandert in een rijdende computer die meekijkt en corrigeert.

Naast privacyvragen spelen ook kosten een rol: fabrikanten moeten extra hardware, software en testprocedures inbouwen, en die rekening belandt uiteindelijk bij de koper. Voor mensen die al te maken hebben met hoge autokosten kan dat de nieuwe auto verder duurder maken. Oudere auto’s blijven buiten de verplichting, waardoor de tweedehandsmarkt aantrekkelijker kan worden voor wie minder bemoeienis wil. Volgens critici is dit opnieuw een stap in de richting van meer technologische controle in de auto, terwijl Brussel het presenteert als een veiligheidsmaatregel.